Подшипник роликовый конический однорядный

Подшипник роликовый конический однорядный используется в механизмах при нагрузках с горизонтальным и вертикальным давлением, большой статической или ударной нагрузкой. Устройство, закрепленное на оси вращения, принимает усилия на себя, распределяет равномерно, обеспечивает вращение подвижной части узла в нужном направлении. Вращающиеся конусы преодолевают силу трения скольжения благодаря специальной смазке, усиливающей антифрикционные свойства подшипниковой стали.

Угол конусности определяет, какой вес способен выдержать подшипник роликовый конический однорядный, размеры изделия соответствуют табличным, указанным в стандарте. Роликоподшипник состоит из конуса (так называется внутренне кольцо), чашки (это внешний ободок), клетки, ограничивающей движение роликовых конусов.

Ассортимент.

Устройства различаются по типу конструкции. Самые простые – в стандартном исполнение, регламентированным ГОСТ 27365-87, подшипники роликовые конические однорядные разъемные – внутренний контур монтируется отдельно от внешнего. У сдвоенных моделей нет уплотнителя, у интегральных – он только с одной стороны, X-life отличаются большой грузоподъемностью. Мы выпускаем роликоподшипники малой размерной группы и большие для прицепов грузовых автомобилей, спецтранспорта, с углом контакта более 20° и без внутренних, колец или с бортом на наружном.

У нас можно купить любой подшипник роликовый конический однорядный, подобрать нужный поможет менеджер. Мы производим продукцию для легковых авто, большегрузов, тракторов, Цена формируется с учетом отгрузки.