Цепь якорная ГОСТ 228-79 надежно удерживает судно на одном месте после спуска якоря, служит буксировочным приспособлением при снятии плавсредства с отмели, переходе на внешнее управление. К изделиям предъявляются особые требования, перед реализацией проводятся регламентированные испытания на изгиб, кручение, растяжение. Не должно быть признаков деформации.
Якорная цепь комплектуется определенным набором смычек, соединительными вставками между ними. В звеньях предусмотрена распорка – перемычка, вваренная поперек. Дополнительный элемент, во-первых, предотвращает изменение геометрии составляющих – при высокой нагрузке препятствует сужению круглого звена. Во-вторых, снижает риск заклинивания при сматывании и распускании якоря.
Наша компания выпускает цепные металлоизделия трех типов, различающихся по прочности:
Литые звенья якорной цепи бывают диаметром от 40 до 152 мм, сварные и кованые первой группы – от 11 до 73 мм, второй – от 12,5 до 162 мм, третьей от 205, до 162 мм.
Смычка якорной цепи имеют овальную форму, соединяют отрезки длиной от 25 до 27 метров между собой, с якорем и корпусом. У концевых нет контрафорсов.
Цена на продукцию лояльная, купить цепи можно в любом объеме, при оптовых закупках предоставляются скидки.